Tourbericht

Am 22.08.2009 um 20:00 fuhren wir mit einen Iveco Stralis 480 ca. 800.000km und einen Krone Tautliner nach Schweden. Wir hatten 33Paletten Farbe für die Fa. Murix in Salle geladen.Am nächsten Tag um 2:00 kamen wir wegen der Ruhepause auf der Grenze in Dresden zu stehen. Gegen 9:00 Uhr Früh fuhren wir weiter auf die Fähre. Wir waren schon um 17:30 im Hafen Rostock, und wir kamen erst gegen 22:00 auf die Fähre TT-Line Richtung Trelebourg. Wir gingen noch mit einem Kollegen auf der Fähre Abendessen und dann gingen wir Schlafen. Um 6:00 Uhr kamen wir in Trelebourg in den Hafen an. Dann fuhren wir um 10:30 mit einen Kollegen auf eine Kaffe Pause. Gegen 12:30 waren wir Mittagessen in Schweden.Um 18:30 waren wir endlich in Salle. Wir Grillten noch ein bisschen und dann gingen wir in der nähe von der Firma schlafen. Um 7:10 haben wir bei der Fa. Murix abgeladen. Um 8:00 Uhr waren wir fertig. Ein kurzes Gespräch mit der Sped. Crosseurope (Partner Firma), hatten wir 26 Paletten Alu-Folie der Fa. Combital in Skultuna für Wien bekommen. Als wir bei der Firma waren, sagte der Stapler-Fahrer die 26 Paletten währen für Belgien. Der Firma ist ein kleiner Fehler unterlaufen. Der Fahrer telefonierte wieder hin und her, und später bekamen wir 2 Paletten Alu-Folie für Zeltweg. Von Sklutuna fuhren wir nach Surhamar. Als wir in Surahamar ankammen ladeten wir 12 Paletten Elektro- Blech für Trelebourg. Von Surahamar fuhren wir dann nach Nynneshamm wo wir dann Schlafften.
Am nächsten Tag ladeten wir 7 Paletten IBC ( 1000l Container) bei der Fa. Satoil für Ilz (STMK), leider war auf den Gelände Fotografier verbot. Von dort fuhren wir dann nach Mjölby. In Mjölby ladeten wir 1 Stapler für Trelebourg. Dort war dann das nächste Problem als wir dort ankamen hatte der Filiale-Leiter gesagt der Stapler ist nicht fertig. Wir warteten ca. 2Stunden und dann sagte der Disponent wir sollen gleich direkt nach Trelebourg fahren. Als wir in Trelebourg ankamen war das nächste Problem. Wir warteten auf Paletten Spezial Papier, es war sehr viel Stress weil wir mussten die Fähre erwischen die fährt um 22:30 Uhr von Trelebourg weg. Dann war es sehr eng um 22:15 Uhr kam der Ostdeutsche LKW-Fahrer mit den Paletten, zum Glück hatte die Fähre Verspätung und wir waren um 22:45 Uhr auf der Fähre. Am nächsten Tag um 7:00 kam die Fähre in Rostock an, und wir fuhren bist nach Absdorf durch. Gegen 21:30 am Mittwoch stellten wir in Absdorf ab.